Mga karaniwang pagkakamali ng balbula ng daloy at ang kanilang mga paraan ng pag-aalis

1. Ayusin ang daloy ng balbula ng daloy nang walang pagbabago

(1)Fault phenomenon:Ang daloy ng rate ngkumokontrol balbula ng daloyay hindi nagbabago (ang pressure compensation valve ay gumagana nang abnormal).

Pagsusuri ng sanhi: ①Ang spool ng flow valve ay hindi maaaring ilipat;②Masyadong maliit ang fit gap sa pagitan ng valve body at ng spool ng flow valve. 

Paraan ng pag-aalis: ①I-overhaul o palitan ang flow valve spool;②Palakihin ang agwat sa pagitan ng manggas ng balbula at ng spool.

(2)Fault phenomenon:ang rate ng daloy ng balbula ng nagre-regulate na daloy ay hindi nagbabago (balbula ng throttlekasalanan).

Pagsusuri ng sanhi: ①Ang throttle port ng throttle valve ay naharang;②Ang posisyon ng pag-install ng throttle valve spool ay hindi angkop;③Masyadong maliit ang fit clearance ng throttle valve spool.

Paraan ng pag-aalis: ①suriin ang kalidad ng haydroliko na langis;②muling i-install;③overhaul at gawin ang fit clearance sa loob ng makatwirang saklaw. 

2. Ang bilis ng paggalaw ng actuator ay hindi matatag

(1)Fault phenomenon:ang bilis ng paggalaw ng actuator ay hindi matatag (balbula ng throttlekasalanan).

Pagsusuri ng sanhi: ①Ang panlabas na pagkarga ay nagbabago;②Ang balbula ng throttle ay minsan bukas at kung minsan ay naka-block.

Paraan ng pag-aalis: ①Palitan ang balbula ng throttle ng balbula na nagre-regulate ng bilis;②I-disassemble at i-overhaul ang throttle valve.

(2)Fault phenomenon:ang bilis ng paggalaw ng actuator ay hindi matatag (ang kalidad ng hydraulic oil ay mahirap).

Pagsusuri ng sanhi:①Angbalbula ng throttle naka-block ang throttle port;②Ang temperatura ng langis ay lumampas sa makatwirang saklaw, at ang daloy ng rate ng throttle valve throttle port ay nagbabago.

Paraan ng pag-aalis: ①Alisin at i-overhaul ang throttle valve. Kung ang kalidad ng langis ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, dapat itong mapalitan sa oras;②Suriin ang sanhi at kontrolin ang temperatura ng hydraulic oil sa loob ng makatwirang saklaw.

(3)Fault phenomenon:ang bilis ng paggalaw ng actuator ay hindi matatag (pipeline vibration).

Pagsusuri ng sanhi: ①Ang tinutukoy na posisyon ng pagsasaayos ay binago dahil sa panginginig ng pipeline;②May hangin sa hydraulic system.

Paraan ng pag-aalis: ①Matapos matukoy ang posisyon ng pagsasaayos, ayusin ito;②Ubusin ang hangin sa hydraulic system.

(4)Fault phenomenon:ang bilis ng paggalaw ng actuator ay hindi matatag (leakage).

Pagsusuri ng sanhi:May leakage sadaloy ng balbula, at ang pagtagas ay hindi matatag.

Mga Paraan para sa Pag-aalis:Bawasan ang pagtagas.