Paano haharapin ang mga karaniwang problema ng hydraulic station

Dahil ang iba't ibang mga bahagi at pipeline ng haydroliko na istasyon ay pinoproseso at ipinadala, ang iba't ibang mga debris tulad ng mga iron filing, abrasive, alikabok at iba pang dumi ay papasok sa system bago gamitin, kaya ang hydraulic station ay ginagamit bago ang unang paggamit. Iminungkahi ng hydraulic engineer na lahathaydroliko balbula,hydraulic oil pump at ang mga kagamitang haydroliko ay dapat na malinis na malinis, at ang mga tubo ng langis ay dapat linisin sa pamamagitan ng pag-aatsara.

Hydraulic jacking device:

1. Paglabas ng langis at kawalang-tatag ng presyon ng langis:Pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, magkakaroon ng malaking halaga ng pagtagas sa pagitan ng mga circuit ng pagkolekta ng langis sa aparatong pangkaligtasan ng preno, gayundin sa pagitan ng balbula at ng circuit ng pagkolekta ng langis, at bababa ang presyon ng langis upang hindi mailabas ang balbula . Ang tornilyo sa pagitan ng mga ito ay maluwag, at ang kasalanan ay maaaring alisin sa pamamagitan ng paghigpit ng tornilyo; ang dahilan ng hindi matatag na presyon ng langis ay ang paghahalo ng hangin sahaydroliko na sistema, na dapat alisin, o hindi maganda ang kasalukuyang pagsala ng coil ng electro-hydraulic pressure regulating device, at ang coil ay nagvibrate pataas at pababa, na nagiging sanhi ng langis Kung ang boltahe ay hindi matatag, mag-install lamang ng electrolytic capacitor upang palakasin ang filter .

2. Hindi matitiyak ang halaga ng presyon ng langis:ang dahilan ay may air suction sa system, maraming foam sa oil sa fuel tank, o may malaking leakage saoverflow valveatelectromagnetic reversing valve. 

Pamamaraan ng paggamot:suriin kung ang oil suction port ngbomba ng langisay tumutulo; Kung ang pipe joint sa oil pump ay humihigpit; kung ang tornilyo ng oil suction filter ay mahigpit; suriin kung may air leakage sa pipeline mula sa oil suction filter hanggang sa oil suction port ngbomba ng langis; suriin kung ang tornilyo ng takip sa dulo ng pump ng langis ay mahigpit; Ang paggalaw sa katawan ay hindi nababaluktot, maaari mong hawakan ang spool sa pamamagitan ng kamay at gilingin ito pabalik-balik sa katawan; Ang paglilinis ng spool ng electromagnetic reversing valve ay nangangailangan ng flexible na paggalaw ng spool sa valve body upang matiyak na ang spool ay nasa lugar habang nagtatrabaho.

3. Zero presyon ng langis:hindi pinakawalan ang preno. Walang presyon sa sistema ng preno. Ang dahilan: ang direksyon ng pag-ikot ng oil pump ay baligtad o ang oil pump ay walang output liquid; ang overflow valve spool sa electro-hydraulic proportional device ay natigil, at ang damping hole ay na-block; , ang filter ng pagsipsip ng langis ay naharang; may dumi sa pressure valve, at ang poppet valve ay hindi maaaring sarado. 

Paraan ng paggamot:itama ang direksyon ng pag-ikot ng bomba at alisin ang kasalanan ng pump ng langis; i-disassemble at linisin ang overflow valve, at gawing flexible ang valve core sa valve body, at hipan ang damping hole gamit ang compressed air; linisin ang elemento ng filter at suriin ang tubo ng pagsipsip ng langis Suriin kung nakaharang ang kalsada; i-disassemble ang pressure valve, alisin ang poppet valve core at linisin ito.

4. Labis na natitirang presyon:Ang labis na natitirang presyon ay magiging sanhi ng pagkawala ng pag-andar ng preno. Ang mga pangunahing dahilan ay: ang distansya sa pagitan ng baffle plate sa control rod ng electro-hydraulic pressure regulating device at ang nozzle ay masyadong maliit; ang bukana ngrelief valveay masyadong malaki. 

Paraan ng paggamot:ayusin o palitan ang itaas na baffle plate ng control rod; palitan ang throttle hole ng relief valve ng mas maliit na diameter throttle hole.

5. Ang pangalawang presyur ng langis ng preno na humahawak ng pagkabigo sa pagganap:Ang mga dahilan para sa pangalawang presyon ng langis ng preno na may hawak na pagkabigo ay: ang malakioverflow valvesa bloke ng langis ay natigil sa dumi at ang core ng balbula ay hindi sarado nang mahigpit; Ang pagbubukas ng one-way na throttle stop valve ay masyadong malaki, at isang malaking halaga ng langis ang tumagas; may dumi saelectromagnetic reversing valve, at ang panloob na pagtagas ay masyadong malaki. Para sa ganitong uri ng pagkabigo, alisin muna ang valve core upang linisin, alisin ang dumi, ilagay ang valve core sa lugar, at pagkatapos ay ayusin angone-way na throttle stop valveupang gawin ang pagbubukas nito bilang maliit hangga't maaari upang gampanan ang papel ng throttling at replenishing langis.