Paano malutas ang problema ng nakulong na langis sa mga bomba ng gear at kung paano malutas ang problema ng hindi balanseng puwersa ng radial
1. Nakulong ang langis sa gear pump
Sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho nghydraulic gear pump, dahil sa pag-ikot ng gear, magkakaroon ng isang yugto ng panahon kung kailan ang mga takip sa harap at likuran ay bumubuo ng isang saradong espasyo. Ang puwang na ito ay tinatawag na isang nakulong na lugar ng langis. Sa panahon ng pagbuo ng na-trap na lugar ng langis, magkakaroon ng mga sitwasyon kung saan ang langis ay nakulong at hindi ma-discharge o ang gas ay nakulong at hindi mailalabas. Ang phenomenon na ito ay tinatawag na trapped oil phenomenon ng gear pump.
Ang trapped oil phenomenon ay may masamang epekto sa trabaho ng gear pump, pangunahin sa mga sumusunod na aspeto:
①Pag-init ng langis: Dahil ang langis ay hindi maaaring ma-discharge sa oras, ito ay patuloy na i-compress at lalawak sa saradong espasyo, na nagiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng langis, kaya nakakaapekto sa kahusayan sa pagtatrabaho at buhay ng serbisyo nggear pump.
②Pagbuo ng ingay: Dahil ang gas ay nakulong at hindi mailalabas sa oras, ang cavitation ay magaganap, at sa gayon ay magbubunga ng ingay.
③Pagbabago ng vibration at presyon: Dahil sa nakulong na kababalaghan ng langis ng langis o gas, ang mga pagbabago sa presyon at panginginig ng boses ay magaganap, na makakaapekto sa gumaganang katatagan ng gear pump.
2. Mga paraan upang malutas ang problema ng oil trapping sa gear pump
Upang malutas ang problema ng nakulong na langis samga bomba ng langis ng gear, karaniwang ginagamit ang mga sumusunod na pamamaraan:
①Magbukas ng tangke ng pagbabawas:Sa istrukturang disenyo ng gear pump, ang tangke ng pagbabawas ay dapat buksan nang makatwiran upang sa panahon ng pag-trap ng langis, ang saradong espasyo ay maaaring konektado sa lugar ng pagsipsip ng langis o lugar ng presyon ng langis sa pamamagitan ng tangke ng pagbabawas, upang ang langis o gas maaaring ma-discharge sa oras. ang layunin ng.
②Pagbabago ng laki ng window ng pamamahagi ng daloy:Sa pamamagitan ng pagpapalit ng laki ng window ng pamamahagi ng daloy, ang laki ng nakulong na lugar ng langis ay maaaring epektibong makontrol, sa gayon ay makokontrol ang antas ng compression at pagpapalawak ng langis o gas.
③Gamit ang isang lumulutang na bushing:Sa pamamagitan ng paggamit ng lumulutang na bushing, ang bushing ay maaaring lumutang na may mga pagbabago sa presyon sa panahon ng pagpapatakbo ng gear pump, at sa gayon ay binabawasan ang pagbuo ng mga radial na hindi balanseng pwersa.
3. Solusyon sa radial na hindi balanseng puwersa
Ang hindi balanseng puwersa ng radial ay isang mahalagang problema sa panahon ng pagpapatakbo nggear hydraulic pump, na maaaring humantong sa pagkasira ng tindig at panginginig ng katawan ng bomba. Upang malutas ang problema ng hindi balanseng puwersa ng radial, ang mga sumusunod na pamamaraan ay karaniwang ginagamit:
①I-optimize ang disenyo ng gear:Sa pamamagitan ng pag-optimize ng disenyo ng gear, ang offset ng center of gravity ng gear ay maaaring mabawasan, sa gayon ay binabawasan ang pagbuo ng radial unbalanced force. Halimbawa, maaaring gamitin ang mga pamamaraan ng disenyo tulad ng pagbabago sa hugis ng ngipin at pagbabago sa gilid ng ngipin.
②Pagdaragdag ng mekanismo ng pagbabalanse:Sa disenyo ng mekanismo ngvariable na gear pump, maaaring magdagdag ng mekanismo ng pagbabalanse, tulad ng balancing drum o balancing ring. Ang mga mekanismong ito ay maaaring epektibong mabawasan ang pagbuo ng mga radial na hindi balanseng pwersa.
③Gumamit ng nababanat na suporta:Sa pamamagitan ng paggamit ng nababanat na suporta, ang tindig ay maaaring lumutang na may pagbabagu-bago ng presyon sa panahon ng pagpapatakbo ng gear pump, sa gayon ay binabawasan ang pagbuo ng radial na hindi balanseng puwersa. Halimbawa, maaaring gamitin ang mga istruktura tulad ng rubber bearings o elastic support bearings.
④Regular na pagpapanatili at pagpapalit ng mga bearings:Sa panahon ng paggamit ngmga high-pressure na gear pump, ang regular na pagpapanatili at pagpapalit ng mga bearings ay maaaring epektibong mabawasan ang pagbuo ng mga radial na hindi balanseng pwersa. Kasabay nito, kapag nag-install ng tindig, dapat itong tiyakin na ang katumpakan ng pag-install at pagkakaisa ng tindig ay nakakatugon sa mga kinakailangan.
Sa kabuuan, ang paglutas sa problema ng oil trapping at radial unbalanced force sa mga gear pump ay nangangailangan ng maraming aspeto, kabilang ang na-optimize na disenyo, pinahusay na istraktura, paggamit at pagpapanatili. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga naaangkop na solusyon, ang kahusayan at katatagan ng gear pump ay maaaring epektibong mapabuti at mapahaba ang buhay ng serbisyo nito.