Mga Dahilan at Mga Paraan ng Pag-aalis ng Hindi Pagkilos ng Mga Kumikilos na Bahagi at Mekanismo ng Gumagapang sa Hydraulic System
Ang mga phenomena ng kabiguan na madalas na nangyayari sa mga actuator ng hydraulic system ay kinabibilangan ng: normal ang presyon ng system, hindi gumagalaw ang mga actuator, masyadong mabagal ang paggalaw ng mga actuator, at gumagapang ang mekanismo.
Ang mga uri ng fault na ito ay malapit na nauugnay sa abnormal na daloy, at ang sanhi ng fault ay kadalasang makikita at maalis ng gumaganang parameter ng daloy. Ang papel na ito ay pinag-aaralan nang detalyado ang mga sanhi at paraan ng pag-aalis ng tatlong kabiguan ng mga phenomena ng hydraulic system actuators.
Mga katangian ng pagkabigo ng hydraulic system:
1. Pagtatago:Nangyayari ito sa loob ng system at mahirap direktang obserbahan;
2. Interlacing:Ang mga sintomas at sanhi ay nagsasapawan, ang isang sintomas ay maaaring sanhi ng maraming dahilan, at ang isang fault source ay maaaring magdulot ng maraming sintomas;
3. Randomness:boltahe, temperatura ng kapaligiran, mga pagbabago sa mga gawain sa trabaho, randomness ng pagpasok ng polusyon;
4. Pagkakaiba:Ang disenyo, pagpoproseso ng materyal at kapaligiran ng aplikasyon ay magkakaiba, at ang bilis ng pagkasira at pagkasira ng mga hydraulic component ay ibang-iba.
Mga sanhi ng pagkabigo ng hydraulic system:
1. Mga dahilan ng disenyo
Dahil sa mga kadahilanan tulad ng teknolohiya, pagkakagawa at karanasan, ang hydraulic system ay hindi perpekto, at ang mga napiling hydraulic component ay maaaring hindi ang pinakaangkop. Samakatuwid, kapag pinag-aaralan ang sanhi ng pagkabigo, isaalang-alang muna kung may problema sa disenyo.
2. Mga dahilan sa paggawa
Ang hindi tamang operasyon sa panahon ng pag-install at pag-commissioning ng buong hanay ng kagamitan ay maaaring humantong sa hindi inaasahang mga pagkabigo.
3. Mga dahilan para sa paggamit
Ang hindi tamang paggamit at pagpapanatili ng hydraulic system ay hindi lamang nagpapataas ng dalas ng mga pagkabigo ng kagamitan. At babawasan nito ang buhay ng serbisyo ng kagamitan.
4. Dahilan para sa pagpapanatili
Sa panahon ng pagpapanatili ng system, dahil sa labis na pag-disassembly, hindi karaniwang operasyon, arbitrary na pagsasaayos, at hindi tugmang mga accessory, atbp., ang mga maliliit na pagkakamali ay maaaring maging malalaking pagkakamali.
Sintomas 1: Masyadong mabagal ang pagkilos ng actuator
Dahilan 1: Malubha ang internal leakage.
a.Malubhang nasira ang selyo.
Paraan ng pag-aalis:palitan ang selyo.
b.Ang lagkit ng langis ay masyadong mababa.
Paraan ng pag-aalis:palitan ang hydraulic oil ng angkop na lagkit.
c.Masyadong mataas ang temperatura ng langis.
Paraan ng pag-aalis:suriin ang sanhi at alisin ito.
Dahilan 2:Masyadong malaki ang panlabas na load.
a.Mali ang disenyo, at masyadong mababa ang napiling pressure.
Paraan ng pag-aalis:palitan ang mga bahagi pagkatapos ng accounting, at dagdagan ang nagtatrabaho presyon.
b.Ang mga pagkakamali sa pagkakagawa at paggamit ay nagiging sanhi ng panlabas na pagkarga na mas malaki kaysa sa paunang natukoy na halaga.
Paraan ng pag-aalis:Gamitin ayon sa tinukoy na halaga ng kagamitan.
Dahilan 3: "Huwag kang magsipag"kapag gumagalaw ang piston.
1) Ang katumpakan ng machining ay hindi maganda, at ang taper at roundness ng cylinder bore ay wala sa tolerance.
a.Ang piston rod at piston ay hindi coaxial.
Paraan ng pag-aalis:Itama ang coaxiality ng dalawa.
b.Ang piston rod ay baluktot sa buong haba o bahagi.
Paraan ng pag-aalis:ituwid ang piston rod.
c.Mahina ang tuwid ng panloob na butas ng hydraulic cylinder (drum taper, atbp.).
Paraan ng pag-aalis:pag-aayos ng boring at paggiling, muling pag-configure ng piston.
d.Kaagnasan at roughening sa silindro.
Paraan ng pag-aalis:ayusin ang kalawang at burr para sa mga maliliit na kaso, at pagbubutas at paggiling para sa mga seryosong kaso.
2) Mahina ang kalidad ng pagpupulong.
a.Pagkakaiba ng coaxiality sa pagitan ng piston, piston rod at cylinder head.
Paraan ng pag-aalis:Buuin muli kung kinakailangan.
b.Ang parallelism sa pagitan ng hydraulic cylinder at worktable ay mahirap.
Paraan ng pag-aalis:Buuin muli kung kinakailangan.
c.Masyadong maliit ang agwat sa pagitan ng piston rod at ng guide sleeve.
Paraan ng pag-aalis:Suriin ang fit clearance, ayusin at simutin ang guide bushing para makamit ang kinakailangang fit clearance.
3) Ang sealing ring ng dulong takip ng hydraulic cylinder ay masyadong masikip o masyadong maluwag.
Paraan ng pag-aalis:ayusin ang sealing ring upang hindi ito masikip o maluwag, at tiyakin na ang piston rod ay maaaring mahila pabalik-balik nang maayos sa pamamagitan ng kamay nang walang tagas.
4) Masyadong masikip ang mga nuts sa magkabilang dulo ng double-piston rods, na nagreresulta sa mahinang coaxiality.
Paraan ng pag-aalis:Ang nut ay hindi madaling higpitan ng masyadong mahigpit, at ito ay karaniwang sapat na upang higpitan ito sa pamamagitan ng kamay upang panatilihin ang piston rod sa isang natural na estado.
Dahilan 4:Pumapasok ang dumi sa dumudulas na bahagi.
a.Masyadong madumi ang mantika.
Paraan ng pag-aalis:salain o palitan ang langis.
b.Nasira ang dust ring.
Paraan ng pag-aalis:palitan ang dust ring.
c.Hindi nililinis o dinadala sa dumi sa panahon ng pagpupulong.
Paraan ng pag-aalis:i-disassemble at linisin, bigyang-pansin ang paglilinis kapag nag-assemble.
Dahilan 5:Ang bilis ng piston ay bumaba nang husto sa dulo ng stroke.
a.Ang throttle port ng buffer regulating valve ay masyadong maliit, at kapag pumapasok sa buffer stroke, ang piston ay maaaring huminto o ang bilis ay bumaba nang husto.
Paraan ng pag-aalis:Ang antas ng pagbubukas ng buffer throttle valve ay dapat na nababagay nang naaangkop, at maaari itong gumanap ng isang buffer role.
b.Masyadong maliit ang diameter ng orifice sa fixed buffer device.
Paraan ng pag-aalis:Tamang taasan ang diameter ng throttle.
c.Ang agwat sa pagitan ng nakapirming buffer throttle ring sa cylinder head at ng buffer plunger ay masyadong maliit.
Paraan ng pag-aalis:naaangkop na dagdagan ang puwang.
Pagganap 2: Institusyonal na pag-crawl
Kapag ang bilis ng paggalaw ng hydraulic cylinder ay mas mababa sa 5mm/s, subukang pigilan ang phenomenon ng pag-crawl.
Dahilan 1:Bagong hydraulic cylinders, hydraulic cylinders pagkatapos ng repair o hydraulic cylinders na masyadong matagal na shut down, may hangin sa cylinders o hindi naubos ang tambutso sa hydraulic cylinder pipelines.
Paraan ng pag-aalis:gumanti ng walang karga at malaking hampas hanggang sa maubos ang hangin.
Dahilan 2:Ang negatibong presyon ay nabuo sa loob ng silindro ng langis, at ang hangin ay sinipsip mula sa labas.
Paraan ng pag-aalis:i-seal muna ang magkasanib na ibabaw at mga kasukasuan na may grasa, kung ang sitwasyon ng vacuum ay bumuti, higpitan ang pangkabit na mga tornilyo at mga kasukasuan.
Dahilan 3:Ang dami ng pipeline mula sa silindro ng langis hanggang sa baligtad na balbula ay mas malaki kaysa sa panloob na dami ng hydraulic cylinder. Kapag gumagana ang hydraulic cylinder, hindi nauubos ang langis sa pipeline na ito, kaya mahirap ilabas ang hangin.
Paraan ng pag-aalis:Maaari kang magdagdag ng tambutso na balbula sa pinakamataas na punto sa pipeline malapit sa haydroliko na silindro, i-unscrew ang tambutso na balbula, ang piston rod ay gagalaw nang maraming beses sa buong stroke, at pagkatapos ay isara ang tambutso na balbula pagkatapos maubos ang hangin.
Dahilan 4:Ang bomba ay sumisipsip sa hangin.
a.Ang isang tiyak na halaga ng hangin ay natunaw sa langis, at ang mga bula ng hangin ay nabuo sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho.
Paraan ng pag-aalis:Magdagdag ng partition sa tangke ng langis, sipsipin ang nagbabalik na langis sa pamamagitan ng partisyon upang maalis ang bula, at pagkatapos ay langhap ang defoamer sa langis.
b.Ang oil return vortex ay malakas na bumubuo ng foam.
Paraan ng pag-aalis:Ang oil suction pipe at ang oil return pipe ay dapat na pinaghihiwalay ng isang tiyak na distansya, at ang oil return pipe ay dapat na ipasok sa ibaba ng ibabaw ng langis.
c.May hangin sa pipeline o sa pump casing.
Paraan ng pag-aalis:Magsagawa ng walang-load na operasyon upang alisin ang hangin.
d.Hindi sapat ang lalim ng oil suction pipe na nakalubog sa ibabaw ng langis.
Paraan ng pag-aalis:pahabain ang oil suction pipe, punan ang tangke ng langis ng langis upang mapataas ang antas ng likido.