T6D(*) series single pump na mga katangian ng pagganap:

1. Mataas na working pressure - ang rated working pressure ay kasing taas ng 275 bar, na maaaring mabawasan ang laki ng mga hydraulic actuator,haydroliko control valvesat piping, binabawasan ang mga gastos sa pag-install. Kung ginamit sa mas mababang presyon ng pagtatrabaho, ang buhay ng pagtatrabaho ay maaaring pahabain;

2. Mataas na volumetric na kahusayan - ang tipikal na volumetric na kahusayan ay 0.94, na may mataas na volumetric na kahusayan kahit na sa ilalim ng paglo-load, na maaaring mapabuti ang produktibo, bawasan ang pagbuo ng init at bawasan ang operating cost ng hydraulic equipment, at payagan ang buong mga kondisyon ng presyon Ang bilis ng pag-ikot ay kasing baba bilang 600 rpm (ang pump ng sasakyan ay maaaring maging kasing baba ng 400 rpm);

3. Mataas na mekanikal na kahusayan - karaniwang halaga ay 0.94, na binabawasan ang pagkawala ng enerhiya;

4. Malawak na saklaw ng bilis - ang saklaw ng bilis ay 600 ~ 2800 rpm (ang pump ng sasakyan ay 400 ~ 2800 rpm). Kasama ang pag-install ng malalaking displacement pump core component sa isang maliit na laki ng casing, ang kondisyon ng pagtatrabaho ay maaaring ma-optimize at mabawasan ang ingay. ;

5. Mababang bilis (600 rpm, 400 rpm para sa mga bomba ng sasakyan), mababang presyon at mataas na lagkit (860 cSt, 2000 cSt para sa mga bomba ng sasakyan) mga kakayahan sa pagpapatakbo - pinapagana angT6 series vane pumpupang umangkop sa mababang mga kondisyon ng temperatura at bawasan ang pagkonsumo ng kuryente Maliit at walang panganib na dumikit;

6. Ang pressure pulsation ay maliit - mga ±2 bar, na maaaring mabawasan ang ingay ng hydraulic pipeline at pahabain ang buhay ng serbisyo ng iba pang mga bahagi sa hydraulic circuit;

7. Mababang ingay - pinapabuti ang kaligtasan sa trabaho at pinatataas ang pagtanggap;

8. Malakas na kakayahan laban sa polusyon - ang seryeng ito ng mga bomba ay gumagamit ng double-lip structure blades, na may napakalakas na kakayahan laban sa polusyon at mahabang buhay ng serbisyo;

9. Isang malawak na hanay ng mga opsyonal na structural parameter at form - tulad ng: pump core displacement, drive shaft form, oil port configuration, atbp., na ginagawang madali para sa mga user na pumili ayon sa mga pangangailangan sa pag-install;

10. Pagkakaiba-iba ng mga form sa pag-install - mayroong 32 kumbinasyon ng pag-install para sadouble vane pump, at hanggang 128 na kumbinasyon ng pag-install para sa triple pump, na maaaring mabawasan ang mga gastos at mapabuti ang pagganap;

11. Malawak na kakayahang magamit - Ang paraan ng pag-install ay sumusunod sa 2-hole flange form na tinukoy ng SAE J744a at ISO 3019-1, at nilagyan ng iba't ibang flat key at spline transmission shaft para sa pagpili. Para sa mga pump na uri ng sasakyan, mayroon ding isang T-shaped na drive shaft (sumusunod sa SAE J718c) na opsyon, na nagpapahintulot na ito ay direktang i-assemble kasama ng traktor (bilis 540 ~ 1000 rpm);

12. Opsyon ng double shaft seal - ang pump ng sasakyan ay may double shaft seal type (T6*P type), na may drain port, na maaaring direktang i-install sa gearbox.