Ano ang papel na ginagampanan ng vane pump sa hydraulic system?

Sa hydraulic transmission system, ang energy device ay nagbibigay ng enerhiya para sa buong hydraulic system, tulad ng puso ng tao na nagdadala ng dugo sa iba't ibang bahagi ng katawan ng tao at gumaganap ng napakahalagang papel. Anghaydroliko bombaay isang energy conversion device na nagko-convert ng mekanikal na output ng enerhiya ng prime mover (electric motor o iba pang power device) sa pressure energy ng likido. Nagbibigay ito ng isang tiyak na daloy at presyon ng hydraulic oil sa hydraulic system upang matugunan ang mga pangangailangan ng actuator upang magmaneho ng mga panlabas na load.

Ang pangunahing bahagi ng pagtatrabaho ngbomba ng vaneay isang rotor na may ilang mga sliding blades. Kapag angrotorumiikot, dahil sa contour line ngstatorcavity o ang sira-sira na pagsasaayos ng rotor, ang mga blades ay dumudulas sa mga grooves ng talim, na nagiging sanhi ng pagbabago sa dami ng gumagana, at sa gayon ay gumagawa ng isang suction at discharge effect.

Pangunahing kasama ang mga hydraulic pump na kasalukuyang ginagamit sa mga hydraulic systemmga bomba ng gear, mga vane pump,mga bomba ng piston, screw pump, atbp. Ang unang tatlong uri ng pump ay malawakang ginagamit. Prinsipyo ng paggawa nghydraulic press vane pump. Pangunahing binubuo ito ng rotor ng presyon ng langis, stator, talim at takip ng dulo. Kapansin-pansin sadouble acting vane pump. Ang panloob na ibabaw ng stator ng vane pump ay isang bilog. Mayroong tiyak na eccentricity sa pagitan ng stator at rotor. Mayroon lamang isang oil suction window at isang oil pressure window sa mga oil distribution plate sa magkabilang dulo.

Ang mga blades ay naka-install sa mga puwang ng rotor at maaaring mag-slide sa loob ng mga puwang. Kapag umiikot ang rotor, dahil sa pagkilos ng centrifugal force, ang mga blades ay malapit sa panloob na dingding ng stator, kaya bumubuo ng ilang mga selyadong puwang sa pagitan ng stator, rotor, blades at mga plato ng pamamahagi ng langis sa magkabilang panig.

Ang kanang talim ay unti-unting lumalawak, ang gumaganang espasyo sa pagitan ng mga blades ay unti-unting tumataas, at ang langis ay sinisipsip mula sa oil suction port, na siyang oil suction cavity. Ang kaliwang talim ay unti-unting pinindot sa puwang ng panloob na dingding ng stator, at unti-unting nababawasan ang puwang sa pagtatrabaho, na pinipilit ang langis na lumabas sa port ng presyon ng langis, na siyang silid ng presyon ng langis. Mayroong oil sealing area sa pagitan ng oil suction chamber at oil pressure chamber, na naghihiwalay sa oil suction chamber at oil pressure chamber. Kinukumpleto ng ganitong uri ng vane pump ang oil suction at oil pressure sa bawat working space tuwing umiikot ang rotor nang isang beses, kaya tinatawag itong For vane pumps. Habang patuloy na umiikot ang rotor, patuloy na sumisipsip at naglalabas ng langis ang pump.