Ano ang dapat kong gawin kung ang solenoid valve ng hydraulic station ay tumagas ng langis?
Kapag ang solenoid ay unang na-energize, ang coil nito ay tumatanggap ng pulso ng mataas na inrush current na bumababa habang nagsasara ang plunger. Kung hindi isasara ang plunger, magpapatuloy ang mataas na inrush current, na maaaring magdulot ng sobrang init at pagkasunog ng coil. Ito ang pinakakaraniwang sanhi ngsolenoid valvepagkabigo, at ito ay madaling makita.
Kapag nasunog ang coil, ang nylon spool kung saan ang coil ay nasugatan ay natutunaw at pumapasok sa air gap sa ibaba ng plunger. Kung nakita mong natunaw ang bangkay, tingnan kung ang plunger ay mekanikal na nakaharang na bukas. Sa dalawahang solenoid, tingnan kung ang parehong mga solenoid ay pinalakas nang sabay. (Maaaring masunog din ang enamel wire insulation).
Ang mga karaniwang coil ay na-rate sa 105°C (221°F), kaya ligtas nilang maabot at mapanatili ang mga temperatura na bahagyang mas mainit kaysa sa kumukulong tubig. Kaya ang isang solenoid na masyadong mainit para hawakan ay malamang na hindi mag-overheat.
Maaaring pigilan ng pagbaba ng boltahe ng linya ang solenoid sa pamamagitan ng pagbabawas ng puwersa nito hanggang sa hindi nito madaig ang resistensya ng load. Suriin ang boltahe ng linya sa loob ng 24 na oras.
Kungang ambient temperature ay masyadong mataas, ang kakayahan ng coil na mawala ang init sa pamamagitan ng radiation ay nabawasan. Ang sobrang init na coil ay nagpapataas ng resistensya, binabawasan ang kasalukuyang at puwersa, at ang solenoid ay hindi magsasara, na nagiging sanhi ng muling pagkasunog ng coil.
Suriin ang cycle rate. Kung masyadong mabilis ang pag-ikot ng solenoid, mas mabilis na mabubuo ang init kaysa sa maaari nitong mawala. Ang solenoid ay nagiging masyadong mahina upang patayin, kaya ito ay tumatanggap ng patuloy na mataas na agos ng alon at nasusunog.
Sa mga bihirang kaso, maaaring masunog ang mga solenoid coil dahil sa overvoltage. Ang plunger ay madaling nagsasara dahil sa sobrang lakas ng solenoid, ngunit ang mataas na boltahe ay nagdudulot ng labis na paghawak sa kasalukuyang, unti-unting nag-overheat ang coil at nasusunog ang pagkakabukod sa enameled wire. Sa kasong ito, walang mga natunaw na spool.
Ang isa pang posibleng dahilan ng nasunog na coil ay isang short circuit. Ang mga water-based na coolant ay kadalasang may mga pinong metal na particle. Ang aksidenteng pag-splash o paglulubog sa mga koneksyon ng coil lead ay maaaring magdulot ng short circuit.
Sa kalaunan, ang solenoid ay mamamartilyo mismo sa mga piraso - na pinatunayan ng mekanikal na pinsala at pagbasag. Ang labis na puwersa ay maaaring sanhi ng overvoltage o pagbabawas ng load sa solenoid at dapat ma-absorb kapag tumama ang plunger sa C-stack o magnetic field. Tukuyin ang sanhi ng pinsala bago palitan angsolenoid valve. Ang puwersa nito ay dapat na malapit na tumugma sa pagkarga.
