Sa gawain ng hydraulic equipment, ano ang prinsipyo ng vane pump?

Sa hydraulic transmission system:

Ang kagamitang pang-enerhiya ay nagbibigay ng enerhiya para sa buong sistemang haydroliko, kung paanong ang puso ng tao ay nagdadala ng dugo sa iba't ibang bahagi ng katawan ng tao, at gumaganap ng isang napakahalagang papel. Anghaydroliko bombaay isang energy conversion device na nagko-convert ng mekanikal na output ng enerhiya ng prime mover (electric motor o iba pang power device) sa pressure energy ng likido. Nagbibigay ito ng hydraulic oil na may tiyak na daloy at presyon sa hydraulic system upang matugunan ang mga pangangailangan ng actuator upang himukin ang panlabas na load. 

Sa kasalukuyan, ang mga hydraulic pump na ginagamit sa hydraulic system ay pangunahing kasamamga bomba ng gear,mga bomba ng vane,mga bomba ng piston, at mga screw pump. Ang unang tatlong bomba ay ang pinaka maraming nalalaman. Pangunahing kinukuha ng sumusunod na editor ang vane pump bilang isang halimbawa upang ipaliwanag.

01 Prinsipyo sa paggawa

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nghydraulic vane pump. Pangunahin itong binubuo ng presyon ng langisrotor, stator, vane at end cover. Kapansin-pansin sa mga double acting vane pump. Ang panloob na ibabaw ng stator ng vane pump ay isang bilog, mayroong isang tiyak na sira-sira na distansya sa pagitan ng stator at rotor, at isang window ng suction ng langis lamang at isang window ng presyon ng langis ang binuksan sa plato ng pamamahagi ng langis sa magkabilang dulo. Ang mga blades ay naka-install sa mga puwang ng rotor at maaaring mag-slide sa mga puwang. Kapag umiikot ang rotor, dahil sa pagkilos ng sentripugal na puwersa, ang mga blades ay malapit sa panloob na dingding ng stator, upang ang ilang mga selyadong puwang sa pagtatrabaho ay nabuo sa pagitan ng stator, rotor, blades at mga plato ng pamamahagi ng langis sa magkabilang panig. Ang mga blades sa kanan ay unti-unting nakaunat, at ang gumaganang espasyo sa pagitan ng mga blades ay unti-unting pinalaki, at ang langis ay sinipsip mula sa oil suction port, na siyang suction chamber. Ang kaliwang vane ay unti-unting pinindot sa uka ng panloob na dingding ng stator, ang puwang sa pagtatrabaho ay unti-unting nababawasan, at ang langis ay pinindot mula sa port ng presyon ng langis, na siyang silid ng presyon ng langis. Sa pagitan ng oil suction chamber at oil pressure chamber, mayroong oil sealing area, na naghihiwalay sa oil suction chamber mula sa pressure chamber. Kinukumpleto ng vane pump na ito ang oil suction at oil pressure sa bawat working space kapag umiikot ang rotor ng isang revolution, kaya tinatawag itong vane pump. Ang rotor ay patuloy na umiikot, at ang bomba ay patuloy na sumisipsip at naglalabas ng langis. na naghihiwalay sa oil suction chamber mula sa pressure chamber. Kinukumpleto ng vane pump na ito ang oil suction at oil pressure sa bawat working space kapag umiikot ang rotor ng isang revolution, kaya tinatawag itong vane pump. Ang rotor ay patuloy na umiikot, at ang bomba ay patuloy na sumisipsip at naglalabas ng langis. na naghihiwalay sa oil suction chamber mula sa pressure chamber. Kinukumpleto ng vane pump na ito ang oil suction at oil pressure sa bawat working space kapag umiikot ang rotor ng isang revolution, kaya tinatawag itong vane pump. Ang rotor ay patuloy na umiikot, at ang bomba ay patuloy na sumisipsip at naglalabas ng langis.

02 Mga tampok na istruktura

Ang hydraulic pump ng hydraulic press ay isang power component na nagbibigay ng langis na may tiyak na daloy at presyon sa hydraulic system. Ito ay isang kailangang-kailangan na pangunahing bahagi ng bawat hydraulic system. Ang makatwirang pagpili ng mga hydraulic pump ay maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng hydraulic system, mapabuti ang kahusayan ng system, at mabawasan ang ingay. , Ang pagpapabuti ng pagganap ng trabaho at pagtiyak ng pagiging maaasahan ng sistema ng trabaho ay napakahalaga.

(1)Upang maisaayos ang daloy ng output ng bomba, kailangang ilipat ang posisyon ng stator upang baguhin ang eccentricity.

(2)Ang radial hydraulic pressure ay hindi balanse, na naglilimita sa pagtaas ng working pressure. Ang rate ng presyon sa pangkalahatan ay hindi lalampas sa 7Ma, at ang pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho ay 10.5Ma.

(3)Dahil sa sira-sira na pag-aayos ng dalawang cylindrical na ibabaw ng stator at rotor, kapag ang magkatabing dalawang blades ay gumagana sa oil sealing area sa pagitan ng oil suction at oil pressure windows sa parehong oras, ang langis ay maiipit sa closed volume. Upang maalis ang pinsalang dulot ng nakulong na langis, ang isang triangular na unloading groove ay karaniwang binubuksan sa gilid ng oil discharge window ng valve plate.